Controleer of de batterij stroom heeft, gebruik een meter om de spanning aan beide uiteinden te meten
Controleer of de elektrische connectoren goed in contact zijn en controleer of de connectoren gecorrodeerd zijn
De derde stap: Controleer of het contact normaal is, u kunt de flashover-methode gebruiken om te controleren. Als er koolstofafzettingen in de bougie optreden, wordt de spanning verlaagd en kan de vonk niet worden afgevuurd. Bovendien, als de draad van de spoel niet in goed contact is, los, open of de spoel is niet strak, zal het ervoor zorgen dat de spanning afneemt, de vonk van de bougie zwak wordt en het starten beïnvloedt.
Vierde stap: Controleer de druk in de cilinder en gebruik een motoranalysator om de golfvorm te analyseren. Let vooral op de grootte van de afbraakspanning van de golfvorm en de duur van de vonk.
Stap 5: Controleer de elektronische besturingseenheid van de motor (ecu). De elektronische controleeenheid (ecu) heeft een zelfdiagnosefunctie. Wanneer het motormicrocomputercontrolesysteem werkt, bewaakt het zelfdiagnosesysteem continu het ingangssignaal van elke sensor en het feedbacksignaal van elk actuatorfeedbackcircuit. Als er een afwijking is, betekent dit dat het besturingssysteem van de microcomputer defect is. , De fout zelfdiagnose slaat de foutcode die overeenkomt met deze fout op in het geheugen en licht tegelijkertijd de foutindicator "controleren" op de meter op om aan te geven dat het microcomputerbesturingssysteem defect is en in de tijd moet worden verminderd.
