Breng warmte over, breng de warmte die de bovenkant van de zuiger ontvangt over naar het medium via de cilinderwand. De drijfstang wordt gebruikt om de zuiger en de krukas aan te sluiten en kracht over te brengen om de lineaire zuigerbeweging om te zetten in de rotatiebeweging van de krukas.
De structuur van de zuiger: bestaat uit vier delen: bovenkant, kop (lekvrij deel), rok en penzitting. De reden waarom de aluminiumlegering zuiger taps toelopend en elliptisch is, is om een uniforme en redelijke pasvorm tussen de zuiger en de cilinderwand te garanderen, zodat wanneer de zuiger wordt verwarmd, de doorsnede precies rond is.
Beschrijf de functie van de gasring; de voordelen van de conische ring en de gedraaide ring, en de voorzorgsmaatregelen voor de installatie van de gedraaide ring. Antwoord: De functie van de gasring: de gloeiplug speelt voornamelijk de rol van luchtafdichting en warmtegeleiding; de voordelen van de kegel oppervlaktering: goede inloop, hoge olie schrapen en uniforme olie film vermogen, goede luchtafdichting prestaties. Voordelen van de gedraaide ring: verbeterde smering, luchtafdichting, inloop, elimineren van de schadelijke effecten van "oliepompen" Installatienotities: de gedraaide ringsnede met binnensnede moet naar boven worden geïnstalleerd (meestal gebruikt voor de eerste ring); de gedraaide ringsnede met buitensnede moet naar beneden worden geïnstalleerd (meestal gebruikt voor de tweede en derde ring). Als de installatie wordt omgekeerd, zal de motor "olie vegen". 5. Teken het werkcyclustabel en het crankopstellingsdiagram van de zescilinder viertaktmotor (werkvolgorde 1-5-3-6-2-4 en 1-4-2-6- 3-5) Antwoord: (1-5-3-6-2-4) (1-4-2-6-3-5) 6. Teken een schematisch diagram om de structuur van de natte cilindervoering na paring met het lichaam te illustreren. Antwoord: 1 -Vlamkerende ring; 2-cilinder liner; 3-koelwatermantel; 4-cilinder behuizing; 5-afdichting waterring 7. Beschrijf de samenstelling en transmissieketen van het luchtverdelingsmechanisme; teken het luchtverdelingsfasediagram en beschrijf de inlaat Waarom moeten de klep en de uitlaatklep vroeg worden geopend en laat worden gesloten? Antwoord: De samenstelling van overheadklepmechanisme: bestaat uit klep, klepzitting, klepgeleider, klepveer, klepveerzitting, slotplaat, nokkenas, tappet, duwstang, stelschroef, tuimelarm en as, steun, enz. .
